La Mercedes-Benz 280 SE Coupé (W111, telaio 111.024) fu costruita da novembre 1967 al 1971 come evoluzione 2.8 litri della linea di coupé W111 nata nel 1961 con la 220 SEb. Il sei cilindri in linea M130 da 2.778 cm³ con iniezione meccanica Bosch eroga 160 CV ed è abbinato a un cambio manuale a quattro marce o, a richiesta, a un automatico. La carrozzeria sobria ed elegante fu disegnata dal centro stile interno sotto la guida di Paul Bracq; furono prodotte 3.797 coupé prima che la serie si chiudesse insieme alla 280 SE 3.5 con motore V8.
La 280 SE Coupé è un punto d'equilibrio nella storia Mercedes: raffinata e utilizzabile, ma abbastanza rara ed elegante da essere davvero collezionabile. La linea senza montante centrale, gli interni rifiniti a mano in legno e pelle e i freni a disco sulle quattro ruote ne fanno una gran turismo capace, mentre il sei cilindri è più semplice da mantenere del successivo V8. Le quotazioni restano sotto quelle della 280 SE 3.5 e delle cabriolet, rendendo la coupé 2.8 la porta d'ingresso più accessibile a questa generazione dal sapore artigianale.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 52 vendite all'asta della Mercedes-Benz 280 SE Coupé (W111) tra il 2011 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1968 e il 1971. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 3.
Ultime vendite registrate
- 1970 Mercedes-Benz 280SE 3.5 V8 Automatic Coupe ‘Flachkühler’ LHD W111
- 1970 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Coupe W111
- 1971 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé W111
- 1968 Mercedes 280SE W111 Coupe
- 1970 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 'Sunroof' Coupe
- 1969 Mercedes-Benz 280 SE Coupe