La Volkswagen Golf R32 Mk5 è stata prodotta dal 2005 al 2008 (vendite in Europa da settembre 2005, debutto negli USA ad agosto 2007) e rappresenta il vertice della quinta generazione della Golf. È spinta da un VR6 aspirato di 3,2 litri (codice motore BUB) da 250 CV e 320 Nm, abbinato di serie a un cambio manuale a sei marce o, a richiesta, al cambio DSG a doppia frizione, con trazione integrale 4MOTION basata su giunto Haldex. L'architettura VR6 a V stretto regala un sound di scarico inconfondibile e un'erogazione lineare che la distinguono dalle rivali turbo dell'epoca. Ultima Golf con badge R a motore aspirato prima dell'era turbo, occupa un posto unico e sempre più apprezzato nella storia delle hot hatch.
La R32 Mk5 è l'ultima espressione del motore VR6 nella carrozzeria Golf, una combinazione che gli appassionati considerano tra le hot hatch più ricche di carattere e più appaganti nel sound mai costruite. La trazione integrale, la scelta tra cambio manuale a sei marce e l'allora nuovo cambio DSG e un assetto telaistico maturo le davano un'usabilità in ogni condizione meteo e una raffinatezza rare tra le compatte sportive del suo tempo. I volumi produttivi limitati rispetto alle Golf normali, uniti alla crescente nostalgia per le sportive aspirate, ne hanno consolidato lo status di classica moderna da preservare.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 21 vendite all'asta della Volkswagen Golf R32 (mk5) tra il 2020 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2006 e il 2008. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 4. In questo momento Targa segue 11 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2006 e il 2007.
Ultime vendite registrate
- 2008 Volkswagen Golf R32
- 2007 Volkswagen Golf R32 (Mk5)