La Volkswagen Golf R32 Mk4 è stata costruita dal 2002 (come modello 2003 in Europa) e venduta negli Stati Uniti e in Australia come modello 2004, rappresentando il vertice della gamma Golf di quarta generazione. È spinta da un VR6 3.2 aspirato a 24 valvole (codici motore BFH/BML) da 241 CV (238 bhp) e 320 Nm, che trasmette la potenza alle quattro ruote tramite la trazione integrale 4Motion basata su giunto Haldex, con sospensioni posteriori indipendenti. Il cambio di serie era un manuale a sei marce; sul mercato tedesco era offerta anche con il DSG a sei rapporti, il che fa della R32 la prima auto di serie al mondo con cambio a doppia frizione. È stata la prima Golf a portare il badge R32 e ha fissato il modello per tutte le Golf con marchio R arrivate dopo. La combinazione di usabilità quotidiana, trazione in ogni condizione e il caratteristico sound del VR6 ne ha fatto una tappa amatissima sia dagli appassionati Volkswagen sia dai collezionisti di hot hatch in generale.
La R32 Mk4 occupa un posto unico nella storia dell'auto come capostipite della stirpe sportiva R di Volkswagen, e il suo sonoro VR6 3.2 — una configurazione esclusiva del Gruppo VW — ha un carattere meccanico che le eredi turbo moderne non possono replicare. Come hot hatch aspirata a trazione integrale dei primi anni 2000 occupa una nicchia rara e, con una produzione relativamente limitata rispetto alle Golf normali, gli esemplari sani sono sempre più scarsi. L'auto beneficia inoltre di un'ampia condivisione di ricambi con l'ecosistema VAG, che la rende pratica da mantenere mentre cresce il suo interesse collezionistico.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 36 vendite all'asta della Volkswagen Golf R32 (mk4) tra il 2021 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2002 e il 2004. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 5. In questo momento Targa segue 4 annunci in vendita su AutoScout24, tutti del 2003.