L'Aston Martin DB2 Drophead Coupé è la versione scoperta della DB2, la prima Aston Martin del dopoguerra costruita sotto la gestione di David Brown, prodotta dal 1950 al 1953. Affiancata alla coupé a tetto fisso alla fine del 1950, ne condivide il disegno della carrozzeria in alluminio di Frank Feeley, una versione accorciata del telaio tubolare di Claude Hill e il sei cilindri in linea Lagonda bialbero da 2.580 cc sviluppato sotto W. O. Bentley, da circa 105 CV, o 125 CV in versione Vantage. Solo una minoranza delle 411 DB2 era drophead, il che la rende una delle Aston dell'era David Brown più rare e ricercate.
La DB2 ha fissato lo schema di tutte le Aston dell'era David Brown successive: sei cilindri bialbero, telaio tubolare e silhouette fastback da gran turismo, con la coupé provata a oltre 116 mph (circa 187 km/h) nel 1950. Il palmarès sportivo è autentico: le DB2 ufficiali chiusero 5ª e 6ª assolute a Le Mans nel 1950, conquistando primo e secondo posto nella classe 3 litri, e 3ª e 5ª assolute nel 1951. La drophead aggiunge la guida a cielo aperto e una rarità molto superiore alla coupé, motivo per cui gli esemplari ben documentati sono molto ricercati dai collezionisti.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 13 vendite all'asta della Aston Martin DB2 Cabriolet tra il 2006 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1952 e il 1954. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1953 Aston Martin DB2 Drophead Coupé
- 1953 Aston Martin DB2 Vantage Drophead Coupé
- 1953 One of only 98 DB2 Drophead Coupés,1953 Aston Martin DB2 Drophead Coupé
- 1953 Aston Martin DB2 Drophead Coupé with Hardtop
- 1953 Aston Martin DB2 Vantage Drophead Coupé
- 1954 Aston Martin DB 2/4 3 litres cabriolet 1954