La Aston Martin DBS V8 è la versione con motore V8 della DBS disegnata da William Towns, presentata nel settembre 1969 e costruita a Newport Pagnell fino al maggio 1972, quando si evolse nella Aston Martin V8. Fu la prima vettura di serie a montare il V8 bialbero per bancata da 5.340 cc di Tadek Marek, alimentato da un'iniezione meccanica Bosch; Aston Martin non dichiarò mai una potenza ufficiale, ma le stime indicano circa 315-320 CV. Riconoscibile dai cerchi in lega e dal frontale a doppi fari, era offerta con cambio manuale ZF a cinque marce o automatico a tre rapporti, aveva freni a disco autoventilanti e fu celebrata come una delle quattro posti più veloci del suo tempo. Ne furono costruite circa 402.
La DBS V8 è l'auto che ha inaugurato l'era V8 di Aston Martin: la prima stradale con il V8 bialbero di Marek che, in forma evoluta, ha equipaggiato le ammiraglie del marchio per oltre due decenni. La costruzione artigianale a Newport Pagnell, lo stile di Towns e le doti di gran turismo a quattro posti le danno una reale usabilità, mentre una produzione di soli 402 esemplari circa la rende molto più rara delle successive V8. La linea della DBS è legata anche a James Bond grazie a Agente 007 - Al servizio segreto di Sua Maestà, anche se l'auto del film era una DBS a sei cilindri.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 51 vendite all'asta della Aston Martin DBS V8 tra il 2005 e il 2025, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1968 e il 1973. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1972 Aston Martin DBS V8 Saloon V8 Series 2 Saloon
- 1970 Aston Martin DBS V8 Sports Saloon
- 1971 Aston Martin DBS V8 Sports Saloon
- 1971 Aston Martin DBS V8 Sports Saloon
- 1971 Aston Martin DBS V8